19285488291@163.com    +8618905479836
Cont

Imate vprašanja?

+8618905479836

Mehanski menjalnik
video
Mehanski menjalnik

Mehanski menjalnik

Menjalnik T160 je zgrajen okoli petih planetnih zobnikov in petih kolutnih sklopk. Enota ima največjo vhodno moč 120 kW, največjo vhodno hitrost 1850 vrt/min in največji vhodni navor 2062 N·m pri 1100–1200 vrt/min.
Zagotavlja 3 hitrosti naprej in 3 nazaj, z mehanskimi razmerji v razponu od 2,080 v prvi prestavi naprej do 0,546 v tretji prestavi vzvratno. Konfiguracija je namenjena pogonskim sklopom buldožerjev, ki zahtevajo več fiksnih prestavnih razmerij.
[[ProductRating]]
Pošlji povpraševanje

Predstavitev izdelka

Shandong Huashou Transmission Technology Co., Ltd. je eden vodilnih proizvajalcev in dobaviteljev mehanskega menjalnika na Kitajskem. Z bogatimi izkušnjami smo predani zagotavljanju visokokakovostnih izdelkov po meri s konkurenčno ceno. Dobrodošli v veleprodajni vzdržljivi menjalnik z mehanskim menjalnikom, ki je na zalogi v naši tovarni. Na voljo je tudi cenik.

 

Opis izdelkov

 

Pretok moči menjalnika se začne pri motorju in gre skozi hidravlični pretvornik navora in univerzalni zglob, preden vstopi v menjalnik skozi vhodno sklopko in vhodno gred. Od tam se moč prenaša skozi planetne sklope in izbrane člane sklopke, preden gre skozi izhodno gred.

 

Vseh pet planetarnih vrst ne opravlja enake naloge. Prve tri so povezane s krmiljenjem naprej/nazaj, četrta in peta pa zagotavljata tri hitrosti vožnje. Ta ureditev daje menjalniku z mehanskim menjalnikom šest definiranih razmerij, hkrati pa ohranja smer in hitrost v istem ohišju menjalnika.

 

Z največjo vhodno močjo 120 kW enota približno ustreza razredu mehanskih menjalnikov s 160 KM.

 

Parametri izdelka

 

Specifikacija

podatki

Model

T160

Vrsta izdelka

Power-Shift/mehanski menjalnik

Največja vhodna moč

120 kW

Pribl. Razred moči

160 KM

Največja vhodna hitrost

1.850 vrt/min

Največji vhodni navor

2,062 N·m

Hitrost navora

1.100–1.200 vrt/min

Hitrosti naprej

3

Vzvratne hitrosti

3

Kompleti planetnih zobnikov

5

Disk sklopke

5

Razmerje naprej 1

2.080

Razmerje naprej 2

1.176

Razmerje naprej 3

0.710

Obratno razmerje 1

1.600

Obratno razmerje 2

0.902

Obratno razmerje 3

0.546

Glavni tlak olja

2 MPa

Reducirni ventil tlaka

1,25 MPa

Tlak mazalnega olja

0,07–0,18 MPa

Delovno olje

Ne. 8 olje za hidravlični menjalnik

Splošne dimenzije

718,9 × 985,1 × 1451,4 mm

 

Vhodni podatki in podatki o razmerju so vzeti neposredno iz razdelka o tehničnih parametrih v priročniku.

 

Značilnosti izdelka

 

  • Pet kompletov planetnih zobnikov
  • Pet kolutnih sklopk
  • Tri razmerja naprej
  • Tri obratna razmerja
  • Dvojna-razporeditev planetov v tretjem nizu planetov
  • Hidravlični krmilni ventil za vklop sklopke
  • Največja vhodna moč 120 kW
  • 2.062 N·m največji vhodni navor
  • 2 MPa glavni tlak olja
  • 0,07–0,18 MPa mazalni tlak

 

Menjalnik uporablja dve sklopki naenkrat, da vzpostavi zahtevano prestavo in smer. Na primer, prva prestava naprej uporablja sklopki 1 in 3, medtem ko tretja prestava naprej uporablja sklopki 1 in 4. Vzvratne prestave uporabljajo sklopko 2 skupaj s sklopko 3, 5 ali 4.

 

Prednosti izdelka

 

Menjalnik z mehanskim prenosom ima jasno opredeljena razmerja za obe smeri, zaradi česar je specifikacija prenosa razmeroma enostavna pri ujemanju z nadomestno enoto.

 

Njegova pet{0}}planetarna postavitev prav tako ločuje funkcije znotraj menjalnika. Prve tri planetne vrste upravljajo-smerni prenos, medtem ko se zadnji dve uporabljata za spremembe hitrosti. Tretji planetni sklop je zasnova dvojnega-planeta, ki omogoča, da se izhodna smer obrne znotraj prenosne strukture.

 

Druga praktična točka je, da priročnik določa posebne zahteve glede delovanja in vzdrževanja. Preden prestavite v prestavo, mora motor delovati normalno, tlak krmilnega in mazalnega olja pa morata biti znotraj zahtevanega območja.

 

Aplikacije izdelkov

 

Menjalnik T160 se lahko uporablja v:

  • Pogonski sistemi buldožerjev
  • Gradbeni stroji
  • Oprema za zemeljska dela
  • Projekti zamenjave menjalnika
  • Obnova menjalnika
  • Sistemi vožnje naprej/nazaj
  • Delovni-pogoji pri nizki hitrosti
  • Stroji z mehanskim menjalnikom

 

Primeren je za aplikacije, kjer mora obstoječi menjalnik zagotavljati tri razmerja naprej in tri vzvratna razmerja v določenem območju vhodne moči in navora.

 

c8fe4da24f3d5996564198d72e81e705

 

Možnosti prilagajanja

 

Za zamenjavo menjalnika z mehanskim menjalnikom se lahko za tehnično ujemanje uporabijo naslednje informacije:
• Obstoječi model menjalnika
• Model buldožerja
• Informacije o vhodni gredi
• Izhodna povezava
• Vgradne mere
• Vhodna moč
• Vhodna hitrost
• Vhodni navor
• Razmerja naprej/nazaj
• Tehnične risbe
• Fotografije originalne enote


Pri posebnih konfiguracijah je treba obstoječi menjalnik pred proizvodnjo ali pošiljanjem preveriti glede na dimenzije in parametre delovanja T160.

1
b97a3e668ece5323f3ad893bac45e865
DJI0043
3e59e306932deccc9300734d8e5ac97b
1250ad17a955c95d2edf50827651e7e2

 

pogosta vprašanja

 

V: Kakšna je največja vhodna moč menjalnika T160?

O: Največja vhodna moč, navedena v priročniku, je 120 kW, kar je približno 160 KM.

V: Kakšen je največji vhodni navor?

O: Največji vhodni navor je 2062 N·m pri 1100–1200 vrt/min.

V: Koliko hitrosti ima menjalnik?

O: Obstajajo tri hitrosti naprej in tri hitrosti nazaj.

V: Kakšna so razmerja prenosa naprej?

O: Prestavna razmerja so 2,080, 1,176 in 0,710 za prvo, drugo in tretjo prestavo.

V: Kakšno olje je treba uporabiti?

O: Priročnik določa No. 8 olje za hidravlični menjalnik. Prav tako navaja, da mora biti olje pred dodajanjem strogo filtrirano.

V: Kako pogosto je treba menjati olje v menjalniku?

O: Razpored vzdrževanja zahteva menjavo olja na 600 ur, skupaj s čiščenjem oljne posode in oljnega filtra.

V: Kaj storiti, če sklopka zdrsne?

O: Priročnik kot možne vzroke navaja nizek nadzorni tlak olja, zamašen oljni filter, zamašene oljne kanale in obrabljene torne plošče. Ustrezni ukrepi vključujejo preverjanje krmilnega ventila, čiščenje filtra ali oljnih kanalov in zamenjavo obrabljenih tornih plošč.

V: Ali je mogoče menjati naprej in nazaj, medtem ko se stroj premika?

O: Ne. Priročnik navaja, da je treba menjavo naprej/nazaj opraviti, ko se vozilo ustavi. Menjavanje prestav naj poteka korak za korakom.

 

Priljubljena oznake: menjalnik z mehanskim menjalnikom, proizvajalci, dobavitelji, tovarna menjalnika z mehanskim menjalnikom na Kitajskem

Pošlji povpraševanje

(0/10)

clearall